西南铝厚板生产线员工核对产品规格。

　　九龙报讯（记者黄靖）5月29日20时55分，海南文昌发射场，长征七号遥三火箭托举“天舟二号”货运飞船呼啸升空。执行此次任务发射的“天舟二号”和长征七号运载火箭均有大量来自西南铝提供的铝材配套。

　　“天舟二号”采用货物舱与推进舱两舱结构方案，轴向总长约10.6米，货物舱为密封舱，最大直径3.35米，该舱段分为前锥段、全密封柱段、后锥段三部分，货物贮存在全密封柱段内。

　　西南铝承担了为“长征七号”“天舟二号”提供高精尖铝合金板材、型材、棒材和锻环等多个品种的铝合金关键材料研制配套任务，主要用于飞船的连接框、中间框、端框和飞船表面等主要结构和运载火箭的过渡环、转接框、贮箱等关键部位，其中框类铝合金材料全数由西南铝提供。特别是作为当前全球现役的运力最大、货重比最高的货运宇宙飞船，“天舟二号”在制造中进行了全要素轻量化设计，其总重为13.5吨，货运能力6.5吨，货重比为0.48，对配套的铝合金材料稳定性和可靠性有着极高要求。

　　“此次提供的这批高精度、高表面、高性能铝合金材料，具有品种规格多、构件尺寸大、形状复杂、工艺难度大等特点。”西南铝负责人介绍，西南铝技术团队在对这批配套材料的研发过程中先后解决了熔铸、热加工、热处理等一系列科研难题，其比强度、比刚度、耐低温等多个综合性能都达到了国际先进水平。

　　比如，由西南铝提供的用于制作“天舟二号”表面的某铝合金薄板，对质量、板形等性能要求极高，按照此前的生产工艺很难实现批量生产和有效保供。为此，西南铝专门成立专项攻关团队，从铸锭投料规范、冷轧工艺优化、气垫炉气垫系统整治、淬火工艺优化等多个方面进行攻关，最终成功实现特薄板顺利产出。

　　从1990年7月长征二号捆绑火箭发射那一刻，西南铝便与中国航天结下了不解之缘，多年来，西南铝对航空航天高精尖铝材的科研创新，始终孜孜不倦，一代接着一代不断进步。西南铝将牢记政治使命，始终站在满足“国家需要”的最前沿，为中国航天探索未知宇宙充分发挥国企“顶梁柱”的作用。