江津日报讯（记者 蒲泽熙 通讯员 项昶宏）3月2日，中国东方航空MU6686航班从重庆江北国际机场起飞，飞往北京大兴国际机场。飞机上装载了326公斤江津区将军红农业专业合作社出产的椿芽。这批椿芽从采摘到端上北京市民的餐桌仅用了7个小时。

　　椿芽是香椿的嫩芽，香味浓郁，鲜嫩清脆，具有较高的营养价值，被誉为“春的味道”。位于李市镇大桥村的江津区将军红农业专业合作社（以下简称“合作社”）种植香椿230亩，带动周边34户农户参与。

　　零星种植的香椿在江津并不是“稀罕宝贝”，不少农户在房前屋后栽种香椿，方便自家食用椿芽以外，吃不完的椿芽还能拿到市场上卖个好价钱。

　　不过，大规模种植香椿的农户少之又少，原因在于椿芽太“娇气”。“一方面，椿芽采摘期非常短，太嫩太老都没法吃。另一方面，椿芽不容易储存，采摘第二天新鲜度就会大幅下降，销售市场往往局限于本地。我们敢于大规模发展是因为有‘杀手锏’。”合作社负责人李玲说。

　　李玲口中的“杀手锏”是合作社与重庆捷利航空货运有限公司达成的航空物流合作协议。

　　“我们经过调研，了解到椿芽在北京、上海、广州等城市每公斤最低都能卖60元，供不应求。江津椿芽采摘期在全国范围内都算比较早，有着得天独厚的优势，发展潜力巨大。”李玲告诉记者。种植环节不难，难的是把椿芽及时运出去。要想把晨间采摘的椿芽下午就送到北京、上海、广州等地，只有通过空运。合作社与重庆捷利航空货运有限公司携手，实现了江津椿芽朝发夕至销全国。

　　当天，记者在合作社看到，早上采摘的椿芽经过整理、冷却、包装等程序，打包装车发往机场，再通过航空运输到全国各地，千里之外的城市居民下午就能买到新鲜的椿芽。

　　合作社的椿芽2月25日开始采摘，短短几天销量已经突破了3吨，每公斤最高售价达240元。李玲介绍，椿芽打上“飞的”的消息在全国各地采购商中不胫而走，今年已有50多个城市的收购商求购椿芽，市场前景一片大好。