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轨道6号线东延工程进入桥梁上部结构施工

  南岸报讯 (记者 李诗韵)近日,轨道交通6号线东延工程项目部克服疫情影响,建设“不打烊”,迎来新进展。

  11月22日,轨道交通6号线东延工程左线3号主墩,随着最后一管混凝土倾倒而下,刘家坪站至百乐园站高架区间转体连续梁首个0号块顺利完成浇筑。

  这个0号块重530吨,共浇筑混凝土195立方米,是名副其实的“巨无霸”。0号块是连续梁施工的关键性节点,其浇筑完成,标志着6号线东延工程正式进入桥梁上部结构施工阶段。

  3日后,该项目“新征程1号”TBM顺利始发,标志着6号线正式进入TBM施工阶段,为全线后续TBM掘进施工奠定了坚实基础。

  本次TBM从重庆东站始发,经长生老街站,最后到达百乐园站。6号线东延伸段全长6.79公里,根据工程筹划及施工组织,全线将投入2台TBM盾构机进行施工,全线盾构区间占比达36%以上。

  6号线东延伸段位于南岸区茶园组团,线路起于重庆东站,止于既有的刘家坪站,全长6.79公里,全线设站4座,其中新建3座车站,分别为重庆东站、长生老街站(原长生路站)、百乐园站,改造1座高架车站,为既有刘家坪站。

  该线路建成通车以后,对完善东部槽谷轨道交通线网、强化重庆东站综合交通枢纽功能、促进茶园组团高质量发展都具有重要意义。

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