渝西都市报记者  涂 燕

　　接连几天，重庆市永泸强村农业开发有限公司董事长周先进都忙得不可开交，大米加工厂的用地手续落实了，已进入招标环节，预计6月初可以动工建设。重庆市永泸强村农业开发有限公司是川渝首个跨省市强村公司，2023年底成立。半年时间里，公司的各项工作进展顺利。

　　永川以川南渝西融合发展试验区、泸永江融合发展示范区平台建设为契机，整合毗邻村优势资源，抱团发展，重庆市永泸强村农业开发有限公司就是川渝合作间一次大胆探索。

　　成都向东，重庆向西。2020年1月3日，中央财经委员会第六次会议首次提出推动成渝地区双城经济圈建设国家战略。成渝地区双城经济圈建设自此开启。

　　唱好“双城记”、共建“经济圈”。作为双城经济圈桥头堡城市，永川乘势而上、应时而动，主动融入成渝地区双城经济圈建设，1600多个日日夜夜，川渝亲戚越走越亲，合作之路越走越宽。

　　唱响“双城记”，之于工业产业，产业链、生态圈、区域协同成为“关键词”。在区域协同方面，近年来，永川区切实把推进双城经济圈建设作为“一号工程”和全区工作总抓手总牵引，注重从全局谋划一域、以一域服务全局，围绕国家战略叠加，进一步迭代升级工作思路、目标任务和举措抓手，健全“四大体系”，完善“四个重大”，提效推进“十项行动”，有针对性地抓重点、补短板、锻长板，谋划打造具有永川辨识度、“双圈”影响力的标志性成果。

　　随着《永川区建设成渝地区双城经济圈工作推进大会重点任务分工方案》的印发，《永川区推进成渝地区双城经济圈建设“十项行动”2024年度“四张清单”》的出炉，拟定涉及永川的川南渝西融合发展示范区2024年度重点任务34项、泸永江融合发展示范区2024年度重点任务77项。

　　协同发展，交通先行。江泸北线高速公路是G93渝泸高速的扩能项目。该项目重庆段起点接重庆二纵线陶家立交，沿长江北岸向四川泸州方向延伸，途经九龙坡、江津、永川三个区，止于永川区仙龙镇渝川界。去年11月20日，江泸北线高速公路绕城高速至永川三环高速段顺利通车。这不仅标志着川南渝西地区又新增一条交通大动脉，而且将对泸永江融合发展起到积极推动作用，有力助推成渝地区双城经济圈建设。

　　川渝共建、双向奔赴。渝昆高铁永川南站综合交通枢纽及配套设施项目建设现场也是捷报频传，风驰电掣般驶向触手可及的未来。截至4月底，渝昆高铁永川南站站台主体已全部完工，预计今年7月底前达到使用条件。按照序时进度，2025年将实现全线建成通车。

　　川渝共建重大项目是成渝地区双城经济圈建设的有力抓手，是推进成渝地区双城经济圈建设走深走实的重要支撑。

　　东方希望100万吨玻璃纤维全产业链项目、理文110万吨绿色新材料全产业链项目、国际开放枢纽新城物流集疏运项目等5个市级双城经济圈重大项目建设已完成投资额4.31亿元；渝昆高铁永川南站综合交通枢纽及配套设施项目、西部智能网联新能源汽车城项目、永川建设现代制造业基地等5个川渝两省市共建成渝地区双城经济圈重大项目永川直接牵头实施的项目已完成投资额17.04亿元……

　　透过这些重大项目不断刷新的“进度条”，永川积极推进双城经济圈建设的步伐正变得清晰而具象。

　　跑步进“圈”，协同发展。川渝共建的辐射效应不仅于此，“看得见、摸得着、能受益、可参与”正成为永川老百姓在成渝地区双城经济圈建设推进过程中可感可知的变化感受。

　　周先进说，下一步，重庆市永泸强村农业开发有限公司还将依托两地特色资源禀赋，按“产业共兴、服务共享、品牌共创、人才共育”运营模式，计划发展水稻、高粱等优质粮油及特色水果。