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渝万高铁巴南段建设进度过半
  ▲五布河双线特大桥施工现场。

  本组图片由巴南日报记者 方霞 摄

▲工人在施工现场忙碌。

  巴南日讯(记者 方 霞  何龙飞)2月26日,记者从巴南区交通运输委获悉,渝万高铁巴南段建设正在稳步推进,目前进度已过半。

  五布河双线特大桥作为渝万高铁巴南段的重要节点,备受关注。当天,记者在项目施工现场看到,工人正在有序施工,现场一片繁忙景象。

  据悉,五布河双线特大桥全长1.8公里,拥有48个墩台,其中最高墩达105米。由于其需跨越S207省道和长江支流五布河,施工团队采用先进的液压爬模施工工艺,确保桥梁建设质量与安全。目前,桥梁建设正有序推进中。

  该区交通运输委相关负责人介绍,渝万高铁巴南段共有5个隧道,目前累计掘进已达55%;8座桥梁的下构工程基本完成;土石方工程完成96%。后续施工将转入箱梁的全面架设工作,并陆续开展桥面系及附属工程的施工,为铺轨奠定基础。

  渝万高铁是国家“八纵八横”高铁网包(银)海、京昆通道和沿江高铁辅助通道的重要构成部分,承载着西南地区北上东出的区际长途客流和渝万间的城际客流。项目从重庆东站引出,途经南岸区、巴南区、涪陵区、丰都县、忠县,最终接入万州北站,线路全长约251公里,设计时速为350公里,沿线共设重庆东、涪陵北、丰都北、忠县、万州北5个车站。渝万高铁巴南段途经双河口镇、丰盛镇、木洞镇,总长约26公里。

  据悉,渝万高铁项目于2022年10月开工建设,预计2027年4月建成通车。项目投用后,中心城区至万州的运行时间将缩短至1小时以内,将有力推动成渝地区双城经济圈建设,促进长江沿岸地区的经济与社会发展。

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