渝西都市报记者  钟 梅/文  通讯员  曹远华/图

　　8月30日，永璧高速建设项目滴水岩枢纽互通起点施工现场，挖掘机、推土机、压路机等机械设备正在路基上来回穿梭，有序进行路基找平作业。高温天气给施工带来的严峻考验，丝毫没有影响永璧高速项目建设速度。

　　记者发现，为解决大型机械作业时的扬尘问题，永璧高速项目还配备了雾炮车，不定时进行洒水作业，降低扬尘对建设工人及周边群众的影响。

　　“滴水岩枢纽互通起点路基长1.5公里，按照目前进度，9月初完成找平作业后便进入水稳层铺设阶段，预计10月进行沥青砼面层摊铺。”看着热火朝天的施工场面，中铁五局集团永璧高速公路项目现场作业队队长郭荣介绍。

　　面对高温天气，中铁五局集团永璧高速公路项目部除了对施工现场进行洒水降尘作业，还为一线工人配备了藿香正气液、矿泉水等各种防暑降温用品，同时科学合理安排作息时间（上午6时至11时，下午4时至晚上8时），避开正午高温时段施工，在保证安全的前提下高质量推进项目进度。

　　永璧高速是重庆市交通重点项目之一，自进场开工以来，项目部克服技术难度高、复杂施工环境等诸多挑战，始终强调技术创新和工程质量。截至目前，中铁五局永璧高速公路项目土建工程形象进度为88.93%，其中隧道工程完成99%，路基工程完成90%，桥涵工程完成69.6%，交叉工程完成65.31%，路面工程已完成15.72%，力争年底主线贯通，预计明年全线建成通车。

　　据悉，永璧高速项目全长25.58公里，起于永川区滴水岩接成渝高速，经大安、金龙，穿云雾山，跨梅江河，止于璧山大兴镇，与合璧津高速公路相接。项目全线设置互通式立交5座、主线桥梁16座，匝道桥梁10座，车行天桥8座，隧道1座等。