南充日报讯（南充市融媒体中心记者 易立权）5月30日，由中国铁建昆仑集团投资、中国铁建大桥局施工的四川阆营高速公路嘉陵江特大桥主塔顺利封顶，为全线按期通车奠定了坚实基础。

　　阆营高速公路嘉陵江特大桥是项目控制性工程，大桥横跨嘉陵江，采用双塔斜拉桥设计，全长1379米，主桥长490米，引桥长889米，塔顶距离水面68.81米，具有桥梁跨度大、节段数多、水下基础多、施工周期长、深水基础及主梁施工技术难度大、安全风险高等特点。

　　“主塔塔高34.5米，采用钢筋混凝土结构，分为12个节段施工，共浇筑混凝土435.6立方米。”据项目负责人姜信贺介绍，大桥施工过程中面临水下深基坑施工围堰易变形、桥梁线型控制精度高、高空作业支架体系风险高、斜拉索索鞍精准定位、索力检测等困难。为此，项目团队采用锁扣钢管桩围堰施工法、装配式液压自爬模工艺、无线索力测试分析系统等工艺工法，不仅提高了施工效率，更有效降低了高空施工安全风险，保障大桥安全优质高效建设。

　　同时，在建设过程中，建设团队实时动态监测主塔应力、位移、变形、索鞍定位等关键指标，加强过程质量控制，确保每节段模板按塔柱设计曲线进行调整，有效提升塔柱线型控制能力，实现大桥主塔如期封顶，确保大桥建设顺利推进。目前，嘉陵江特大桥引桥水中墩下部结构施工已全部完成，正在进行主桥悬浇梁浇筑及斜拉索挂索施工，大桥施工整体进展已达60%。

　　据悉，阆营高速公路建成后，将进一步完善川东北路网结构，促进沿线旅游资源开发与经济协同发展，助力川陕革命老区振兴发展。全线通车后，阆营高速公路将内联阆中、南部、仪陇、营山、蓬安5个县（市），全面实现南充市域范围内县与县高速互通。