本报讯（渝西都市报记者 钟梅）9月1日，记者从永川区政协“社情民意面对面”协商意见办理落实情况“回头看”专题会上获悉，区交通局照单全收政协委员提出的“三增加、两完善、一超前”建议意见，经过一个多月的努力，强化调度、优化服务、深化协作，解决了园区企业员工出行不便的“烦心事”。

　　强化调度，运营频次再加密。经实地查勘和运行大数据分析计算后，结合园区上下班出行高峰特点，再次压缩发班间隔时间，加密高峰时段（上午6：20—7：20；下午17:30—18:30）途经凤凰湖园区公交班次。7月20日起，上下班高峰时段103路、107路、108路、115路、303路5条公交线路的发班间隔由13分钟/班至17分钟/班，压缩至10分钟/班；301路、302路、305路、306路4条公交线路的发班间隔由35分钟/班压缩至25分钟/班，调整后9条公交线路每天新增22趟次，园区职工出行更加方便快捷。

　　优化服务，定制运输再加力。为满足园区企业多样化出行需求，多次组织运输企业为园区企业出行制定“一企一案”。截至目前，已为长城、富胜、台川等9家企业开通定制运输服务，投入运输车辆25辆，每天服务员工出行1200余人次。

　　深化协作，公交设施再完善。会同区城市管理局、区新城建管委、凤凰湖产业促进中心等相关部门，全面摸排全区公交站点设施情况，清理城区公交站点682个，其中未进行港湾式改造的公交站点428个，未设置电子公交站牌的公交站点522个，需完善、更新公交信息的站点92个。截至目前，已更新完善长城四号门、重庆智能工程职业学院、凤凰丽苑等13处公交站牌信息，优先保障园区职工出行需求。