渝西都市报记者 钟梅 文/图

　　城市的正常运转离不开货车运输。大货车体型庞大，在停放时若不规范，往往会影响交通秩序，还会带来安全隐患。

　　2022年以来，永川以解决城区各入城通道及重要节点货车停放问题为重点，全面摸排城区现有已征未用地，把资产变资源，通过提高配建、鼓励自建、临时辟建等多种措施，因地制宜推进货运停车场建设，缓解城区货运车辆停车难问题。截至目前，永川在城东、城南、城西共建5处综合停车场，增设车位1569个。

　　4月16日，记者在位于永川高新区凤凰湖产业园雅迪摩托厂区东侧道路的鼎泓盈门货运停车场看到，占地25亩的停车场施划了62个货车停车位。

　　“以前送货到永川，由于不好找大车停车位只能停在路边，不仅担心被贴罚单，还怕车子占道发生事故。现在有了这个宽敞方便的停车场，终于能踏实休息了。”在鼎泓盈门货运停车场，来雅迪摩托厂拉成品摩托车运往云南的重庆荣昌籍货车司机陈强高兴地说。

　　来自河南的货车司机蒋勇看着停放在货运停车场的货车感慨，停车难问题一直是货车司机的烦心事。他的业务是从安徽运输摩托车外壳到永川的雅迪摩托厂，以前每次从安徽拉货到永川卸货后都是沿路停放，不仅影响了交通的顺畅，也给市民出行带来诸多不便和安全隐患。现在有了这个停车场，彻底解决了以前货车“无处可停”的困境。

　　区城市管理局停车办负责人称，鼎泓盈门货运停车场始建于去年7月，由闲置空地改造而成，目前暂未收费，可容纳货车62辆，让过去经常“露宿街头”的货车有了停靠歇脚的场地。

　　除了鼎泓盈门货运停车场，永川通过挖潜整合闲置地块，还将4处“沉睡”土地转化为停车资源。其中位于科园南路原水泵厂的城南停车场有160个车位，位于同心苑的同心苑A区停车场有202个综合车位，位于凤鸾路一侧的乐和乐都动物主题乐园大门处停车场有1100个车位，位于和顺大道与兴业大道交叉路口的城东停车场有45个车位。

　　区城市管理局相关负责人称，从“绕路找位”到“定点停靠”，货运停车场的建设不仅是城市治理的精细化体现，更是对“人民至上”理念的生动诠释。下一步，该局还将及时协调解决货运停车场建设过程中的困难和问题，让更多货车司机停车无忧，同时加强宣传，引导货运车辆进入货运停车场有序停放，规范市容秩序，提高综合停车场使用率。