四川日报讯（四川日报全媒体记者 李婷 雅安观察 黄 刚）9月28日，G5京昆高速公路成都至雅安段（简称成雅高速）扩容工程项目开工活动在雅安市举行，标志着工程相关建设进入新阶段。省委常委、副省长田庆盈出席活动。

　　成雅高速扩容工程总投资近300亿元，路线全长159.1公里，其中成雅高速主线长134.7公里，从过去的六车道扩容至双向八车道高速公路技术标准，分段采用120/100/80公里的设计时速。

　　项目主线起于成都市双流区成雅高速白家枢纽，接已建京昆高速成都段，向西经成都市双流区、新津区、邛崃市、蒲江县，眉山市彭山区、东坡区，雅安市名山区、雨城区，止于雅安市雨城区对岩枢纽，与雅西高速和雅康高速公路衔接，同时在名山区设支线经雨城区连接至芦山县，与在建的邛崃经芦山至荥经高速公路相接。芦山支线长约24公里，计划工期4年。芦山支线采用双向四车道高速公路技术标准，采用80公里的设计时速，填补了该段无高速的交通空白。

　　作为西部大开发的交通主干线之一，成雅高速不仅是串联川西地区的“大动脉”，更因“川西咽喉、入藏门户”的独特区位，被视为川西连接成都平原与涉藏地区腹地的关键通道。此次扩容将进一步完善全省综合立体交通网络，显著提升京昆通道成雅段通行能力，极大改善成渝地区西向、南向交通条件，为沿线产业升级、旅游发展、民生改善注入强劲动能，是助力川西高质量发展的“新引擎”。