四川日报讯（四川日报全媒体记者 寇敏芳）11月10日，在12台600吨连续千斤顶3小时作业后，成渝中线高铁控制性工程沱江特大桥主梁合龙。成渝中线高铁预计2027年底建成通车，最高运营时速有望达400公里。届时，从成都至重庆将实现50分钟通达。

　　沱江特大桥位于成都简阳市石钟镇，全长1252米。项目创新设计飞燕式双排支座无推力拱桥结构体系，并基于该结构体系深化研究设计出组合结构拱桥，让大桥如同巨弓横跨沱江，形成无推力自平衡稳定结构。施工中，建设团队应用虚拟拼装技术，反复模拟演练，确保精准合龙。

　　大桥合龙后，将转入桥面及附属设施施工，预计明年5月启动铺轨工作。目前，成渝中线高铁全线工程进展顺利，包括沱江特大桥在内的“两隧一桥”控制性工程均按施工进度有序推进。

　　成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆枢纽重庆北站起，向西经渝川多地，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里。

　　四川日报全媒体记者 吴 聃 摄