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从“制”到“智”
看江汇机械如何凭借“小配件”闯出大市场
工人在生产线上忙碌

  璧山报记者 曾清龙 文/图

  科技创新给企业带来了什么?江汇机械公司副总经理张舰引毫不犹豫地回答:“越来越大的市场,越来越好的效益。”在璧山高新区,他所在的企业是科技创新最具代表性的企业之一。

  在江汇机械办公楼大厅的墙上,“智造  同步”的企业精神标语格外醒目。而在几年前,墙上的字还是“制造  同步”。

  从“制造”到“智造”,科技创新让这家生产汽车同步器总成的“小配件”企业闯出了大市场。

  以“不变”应“万变”

  用近20年时间磨一“件”

  坚持只做一个品类的产品,这对一家企业来说,坚持一年两年不难,但坚持近20年却并不容易。

  2002年,江汇机械正式成立,开始深耕摩托车、轿车等单一品类的同步器总成配件制造。

  “刚开始创业那几年,同步器的市场并不大,很多企业的产量也不高。”张舰引说,因为同步器的业务量有限,不少同步器生产企业开始拓展其他产品,甚至转行。但是江汇机械却依然坚持只做同步器,用近20年时间磨一“件”,成了不少同行眼中的“老顽固”。

  “专业人要做专业事,而且做就要做好。”张舰引说,术业有专攻,江汇机械坚持只做一个品类产品,看似“不变”,但却是以“不变”应“万变”。江汇机械企业精神中的“同步”,既是产品的“广告”,更是企业专注做好一个产品,坚持与时俱进的最好诠释。

  事实证明,江汇机械的专注和坚持没有白费。十多年前,企业生产的微车、轿车等乘用车同步器就在全国市场获得了一席之地,产品的市场竞争力和认可度不断提升。

  从“制造”到“智造”

  每年投入上千万元创新

  虽然坚持只做一个品类的产品,但是产品需要不断升级、提升品质才能赢得更大的市场。

  因此,江汇机械一直非常重视产品的技术创新。2018年以来,江汇机械的科技创新投入每年均超过1000万元。这样的“大手笔”在同步器生产企业中,并不多见。

  “我们企业在这一年陷入了发展瓶颈期,乘用车市场的缩减给我们提出了新挑战。”张舰引说,虽然摩托车、微车同步器的市场份额下降明显,但是他也看到了由新能源汽车发展、自动变速器需求增多带来的更广阔的市场。

  创新才能带来新机遇。江汇机械加快产品技术研发,并启动了工厂智能化改造。经过市场调研,张舰引把产品研发重点放在了自动变速器、新能源汽车、轻卡、重卡等领域。

  “这是一个比较新的领域,相对于微车、轿车的同步器来说,对产品的技术要求更高。”张舰引说,新产品的研发面临着风险和挑战。但是,近20年的专注和坚持,成为了江汇机械科技创新最大的底气。

  近年来,江汇机械每年投入上千万元用于科技创新,企业生产也从“制造”升级为“智造”。

  从领先到领跑

  企业产值逆势增长

  “大手笔”的科技创新让江汇机械尝到了甜头。

  如今,企业的业务范围已经从最初的摩托车、面包车、轿车同步器总成生产扩增到了自动变速器、新能源汽车、轻卡、重卡、机械工程车等领域的同步器总成生产和研发,实现了行业全覆盖。江汇机械的“朋友圈”也从最初的长安、比亚迪,新增了伊顿法士特、中国重汽、长城、凯博易控、中柴等“新朋友”。

  “我们生产的自动变速器、新能源汽车、轻卡、重卡和特种车的同步器总成,已经走在了行业前列。”张舰引说,自动变速器、新能源汽车、轻卡、重卡和特种车对同步器总成的技术和品质要求很高,江汇机械凭借过硬的科技创新能力,为这些车型“量身定制”同步器总成,提升了产品的市场竞争力。

  疫情下,江汇机械的产量不减反增,实现了逆势增长。今年,企业产品的市场份额进一步增长,生产订单不断。

  “我们将进一步加大科技创新投入,让产品在行业实现从领先到领跑。”张舰引说,江汇机械正在加快扩建新的智能工厂,届时,将会生产出更多优质的同步器产品。同时,企业产能将增长至近100万件套,产值将超过5亿元。

  据《璧山报》

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