2月19日，轨道交通7号线一期工程物流园南站，中建五局的工作人员正在测试盾构机运行情况。

　　当天，轨道交通7号线一期两台盾构机(TBM)同时始发启动，线路正式进入盾构掘进施工阶段。据了解，轨道交通7号线一期工程计划采用11台盾构机掘进，此次始发启动的是第一台和第二台，即“红岩先锋1号”和“信和10号”。一台从西井大道站出发、沿西井大道站至飞雪寺站区间掘进，另一台从物流园南站始发、沿物流园南站至物流园北站区间掘进。

　　“这两台均为国内自主研发的双模式TBM盾构机。”轨道交通7号线一期土建施工总承包（二）总包部书记、副指挥长李军告诉记者。

　　据悉，轨道交通7号线一期工程线路全长约28公里，设车站18座，以南北向的方式贯穿西部片区，串起西永、融创文旅城、国际物流枢纽园区、含谷、金凤等多个组团。项目建成后，将与1号线以及在建的17号线等轨道交通线路换乘，有效提升轨道交通南北向运输能力，为市民出行带来便利。

　　沙坪坝报记者 郭晋 陈思华 摄/视觉沙磁

　　据《沙坪坝报》